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        庫爾勒國際軍事比賽中國隊獲首勝
        來源:中新網  2019年08月05日 09:37    【字體:大  中  小】  【 關閉 】
         
         
        “蘇沃洛夫突擊”率先開賽,中國隊奪得當日第一;今日進行“軍械能手”榴彈炮修理賽

          昨日,庫爾勒,國際軍事比賽“蘇沃洛夫突擊”步戰車組比賽中,中國參賽隊駕駛的步戰車正在疾馳。本版攝影/新京報記者 陶冉

          首日“蘇沃洛夫突擊”賽後,中國參賽隊員向觀衆致意。

          中國參賽隊駕駛步戰車騰空而起。

          津巴布韋參賽隊駕駛步戰車高速過彎。

          “國際軍事比賽-2019”庫爾勒賽區昨日打響第一場比賽:“蘇沃洛夫突擊”單車賽。中國、伊朗、津巴布韋三國進行了一天的角逐,中國隊奪得當日第一。

          國際軍事比賽有“軍事奧林匹克”之稱,今年共有36個國家的217支隊伍參加32項比賽,比賽分別在10個國家舉辦。中國陸軍在新疆庫爾勒承辦“蘇沃洛夫突擊”步戰車組、“晴空”便攜式防空導彈班組、“安全環境”核生化偵察組和“軍械能手”武器修理班組4項賽事,賽程從4日延續至15日,來自12個國家的24支隊伍將進行14場比賽。

          中國參賽隊獲得首日比賽第一

          “蘇沃洛夫突擊”昨日率先開賽,這也是庫爾勒賽區的傳統賽事。比賽緊貼戰場環境,要求操作步戰車按規定路線、用最短時間越過各類障礙、摧毀預設目標,每輛車包括車長、炮長、駕駛員3名乘員,考驗快速射擊、駕駛越障、指揮通聯等各項能力。

          今年的比賽中,除俄羅斯使用自帶裝備BMP-2步戰車以外,其余參賽國均使用中方提供的ZBD-86A步戰車。

          據裁判長、陸軍第83集團軍副軍長蘇榮介紹,從比賽情況和前期適應性訓練來看,今年“蘇沃洛夫突擊”是競爭最激烈、也是最精彩的一次。

          中國三組參賽隊總成績爲51分40秒,在昨日比賽的三國中位居第一,超過第二名近20分鍾。

          據悉,爲了保證賽事公平公正,各障礙點都設置了邊裁,並對比賽全程錄像。賽場安排了自動報碼和人工解碼,做到雙保險,確保成績公平。

          中國參賽隊員平均年齡最低

          據裁判助理、陸軍裝甲兵學院蚌埠校區裝甲系主任吳學平介紹,“蘇沃洛夫突擊”考驗的是速度、精度、強度和成員配合程度。速度即爲戰車行駛、越障速度,精度爲射擊各種目標的速度,要精確瞄准目標、觀察射擊效果。

          爲了通過國際比賽培養人才,此次參賽的中國選手均爲首次參賽,平均年齡約24.6歲,是所有“蘇沃洛夫突擊”參賽隊伍中最年輕的。此前,他們進行了3個月訓練。

          “蘇沃洛夫突擊”比賽分單車賽和接力賽,分3個賽程日比賽。“蘇沃洛夫突擊”單車賽設“最佳車組獎”,取前三名;個人獎項設最佳車長、最佳炮長、最佳駕駛員各1名。

          “國際軍事比賽-2019”各項比賽將陸續開賽。今日將進行“軍械能手”榴彈炮修理賽,明日“晴空”技能賽開賽。

          ■ 講述

          訓練數月 每天車內悶8小時

          “蘇沃洛夫突擊”單車賽場地由障礙區和射擊地段組成。障礙區包括機動越障路段、涉水場、雷場通路、土嶺、煙火路段、防坦克壕、車轍橋、起伏路段、側傾坡、崖壁等10種,12個障礙物。

          比賽挑戰裝備極限

          裁判長、陸軍第83集團軍副軍長蘇榮說,賽道部分賽段的設置,已經達到裝備極限,要求人與車輛和成員之間非常好的配合。例如涉水場水深爲1米,再深一點車就浮起來了,速度就會慢下來。崖壁垂直牆高70厘米,這已經達到86A步戰車設計性能的極限高度。因此,參加國際軍事比賽提高了日常訓練要求。

          裁判助理、陸軍裝甲兵學院蚌埠校區裝甲系主任吳學平說,“蘇沃洛夫突擊”比賽最考驗的是三個成員之間完美的配合,既要求駕駛員操控車輛快速越障,同時也要求操作非常“溫柔”。因爲一旦越障速度太快,顛簸幅度過大,會導致車內人員受傷,也會造成裝備損壞。

          中國參賽隊炮手楊柯就曾在訓練中受傷。有一次,駕駛員停車過猛,導致楊柯左側眉骨在車內被磕到,等到訓練結束,發現時已經流血。

          車內溫度高達50多攝氏度

          在正式比賽之前,這些年輕的中國選手進行了3個月的訓練。

          車內環境也是對隊員的巨大考驗。車內溫度比車外高十余攝氏度,最高達到50多攝氏度。訓練時,每天要在高溫悶熱的車內待8個小時,身體經受極限考驗。

          昨日,楊柯所在參賽組在過涉水場時遇到故障,臨時換了一輛車,導致完成時間比另外兩組中國選手慢了2分鍾。楊柯向記者回憶,三位成員當時第一時間上報故障,然後在車內協同檢查車輛,確認確實不能繼續比賽,就決定申請換車。這一套操作,也是日常訓練的內容之一。


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           [責任編輯:梅丹]  
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